Kratek uvod v konzervator transformatorja

Konzervator je naprava za shranjevanje olja, ki se uporablja v transformatorju. Njegova funkcija je razširiti olje v rezervoarju za olje, ko se temperatura olja zaradi povečane obremenitve transformatorja dvigne. V tem primeru bo v konzervator steklo preveč olja. Nasprotno, ko se temperatura zniža, se bo olje iz konzervatorja spet steklo v rezervoar za olje, da se samodejno prilagodi nivo olja, torej konzervator igra vlogo shranjevanja in polnjenja olja, kar lahko zagotovi, da je rezervoar za olje poln olja. Hkrati se zaradi prisotnosti konzervatorja za olje zmanjša kontaktna površina med transformatorjem in zrakom, vlaga, prah in oksidirana oljna umazanija, ki se absorbira iz zraka, pa se odlagajo v usedalniku na dnu konzervatorja za olje, kar močno upočasni hitrost obrabe transformatorskega olja.

Struktura oljnega konzervatorja: glavni del oljnega konzervatorja je valjasta posoda, varjena z jeklenimi ploščami, njena prostornina pa znaša približno 10 % prostornine rezervoarja za olje. Konzervator je vodoravno nameščen na vrhu rezervoarja za olje. Olje v notranjosti je povezano z rezervoarjem za transformatorsko olje preko povezovalne cevi plinskega releja, tako da se nivo olja lahko prosto dviga in spušča s spremembo temperature. V normalnih pogojih mora biti najnižji nivo olja v oljnem konzervatorju višji od dvignjenega sedeža visokotlačnega ohišja. Pri ohišju s povezano strukturo mora biti najnižji nivo olja v oljnem konzervatorju višji od vrha ohišja. Na strani oljnega konzervatorja je nameščen stekleni merilnik nivoja olja (ali merilnik nivoja olja), ki omogoča spremljanje spremembe nivoja olja v konzervatorju v vsakem trenutku.

Oblika transformatorskega konzervatorja
Obstajajo tri vrste transformatorskih konzervatorjev: valoviti, kapsulni in membranski.
1. Konzervator olja v obliki kapsule ločuje transformatorsko olje od zunanje atmosfere z gumijastimi kapsulami v notranjosti in zagotavlja transformatorskemu olju prostor za toplotno raztezanje in hladno krčenje.

2. Konzervator membranskega tipa se uporablja za ločevanje transformatorskega olja od zunanje atmosfere z gumijasto membrano in zagotavlja prostor za toplotno raztezanje in hladno krčenje transformatorskega olja.

3. Valoviti oljni konzervator je kovinski ekspanzijski element, sestavljen iz valovitih kovinskih plošč, ki ločuje transformatorsko olje od zunanje atmosfere in zagotavlja prostor za toplotno raztezanje in hladno krčenje transformatorskega olja. Valoviti oljni konzervator je razdeljen na notranji oljni konzervator in zunanji oljni konzervator. Notranji oljni konzervator ima boljšo zmogljivost, vendar večjo prostornino.

Tesnjenje transformatorskega konzervatorja
Prva vrsta je odprti (nezatesnjeni) oljni konzervator, pri katerem je transformatorsko olje neposredno povezano z zunanjim zrakom. Druga vrsta je kapsulni oljni konzervator, ki se postopoma zmanjšuje zaradi staranja in razpok kapsule ter slabega tesnjenja. Tretja vrsta je membranski oljni konzervator, ki je izdelan iz dveh plasti najlonske tkanine debeline 0,26 rall-0,35 raln, z neoprenom v sredini in cianogen butadienskim premazom na zunanji strani. Vendar ima višje zahteve glede kakovosti namestitve in vzdrževanja, njegov učinek pa ni idealen, predvsem zaradi puščanja olja in obrabe gumijastih delov, kar vpliva na varnost, zanesljivost in civilizirano proizvodnjo napajanja. Zato se tudi njegova uporaba postopoma zmanjšuje. Četrta vrsta je oljni konzervator, ki kot kompenzatorje uporablja kovinske elastične elemente, ki jih lahko razdelimo v dve kategoriji: zunanji oljni tip in notranji oljni tip. Notranji vertikalni oljni konzervator uporablja valovite cevi kot posodo za olje. Glede na količino kompenziranega olja se za vzporedno in navpično namestitev oljnih cevi na ohišje uporablja ena ali več valovitih cevi. Pokrov za prah se doda od zunaj. Prostornina izolacijskega olja se kompenzira s premikanjem valovitih cevi gor in dol. Videz je večinoma pravokoten. Zunanji horizontalni oljni konzervator je nameščen vodoravno v valju oljnega konzervatorja, meh pa deluje kot zračna blazina. Izolacijska olja se nahajajo med zunanjo stranjo meha in valjem, zrak v mehu pa je povezan z zunanjostjo. Notranja prostornina oljnega konzervatorja se spreminja z raztezanjem in krčenjem meha, da se doseže kompenzacija prostornine izolacijskega olja. Zunanja oblika je horizontalni valj:

1. Odprti oljni konzervator (konzervator) ali nizkonapetostni rezervoar za olje iz transformatorskega litega železa z majhno prostornino je najbolj izviren, to pomeni, da se rezervoar za olje, ki je povezan z zunanjim zrakom, uporablja kot konzervator. Ker ni tesnjen, izolacijsko olje zlahka oksidira in je pod vplivom vlage. Po dolgotrajnem delovanju se kakovost transformatorskega olja oksigenira, vsebnost mikro vode in zraka v poškodovanem transformatorskem olju pa znatno presega standardne vrednosti, kar predstavlja veliko grožnjo varnemu, ekonomičnemu in zanesljivemu delovanju transformatorja. To resno zmanjša varnost transformatorja in življenjsko dobo izolacijskega olja. Trenutno je ta vrsta konzervatorja (konzervatorja) olja v bistvu odpravljena in je na trgu redka ali pa se uporablja le pri transformatorjih z nižjimi napetostnimi nivoji.

2. Kapsulni oljni konzervator Kapsulni oljni konzervator je olju odporna najlonska kapsula, nameščena v tradicionalnem oljnem konzervatorju. Izolira transformatorsko olje v telesu transformatorja od zraka: ko temperatura olja v transformatorju narašča in pada, olje diha. Ko se količina olja spremeni, je na voljo dovolj prostora: njegovo načelo delovanja je, da se plin v kapsuli prenaša z ozračjem skozi dihalno cev in absorber vlage. Dno kapsule je blizu nivoja olja v oljnem konzervatorju. Ko se nivo olja spremeni, se kapsula razširi ali stisne: ker lahko gumijasta vrečka zaradi težav z materialom poči, se zrak in voda infiltrirata v olje in vstopita v rezervoar za transformatorsko olje, kar povzroči povečanje vsebnosti vode v olju. Izolacijska zmogljivost se zmanjša in dielektrične izgube olja se povečajo, kar pospeši proces staranja izolacijskega olja: zato je treba delce silikonske gume v transformatorju zamenjati. Ko so pogoji čiščenja resni, je treba transformator prisiliti k filtriranju olja ali izklopiti napajanje zaradi vzdrževanja.

3. Izolirani membranski oljni konzervator rešuje nekatere težave kapsulnega tipa, vendar je težavo s kakovostjo gumijastega materiala težko rešiti, zato se lahko med delovanjem pojavijo težave s kakovostjo, kar ogroža varno delovanje. Močni transformatorji4. Tehnologija, ki jo je sprejel kovinski valoviti (notranje oljno) zaprti konzervator olja, je zrela. Razširitev in ojačanje elastičnega elementa - tehnologije raztezanja pločevine za transformatorje, ki se v elektroenergetskem sistemu pogosto uporablja že več kot 20 let, vključuje tudi polnjenje elastičnega elementa s transformatorskim oljem, pri čemer se njegovo jedro razteza in krči navzgor in navzdol, da se kompenzira količina olja. Notranji konzervator olja ima dve valoviti jedri (1 cr18nigti), sestavljeni iz vakuumske izpušne cevi, cevi za vbrizgavanje olja, indikatorja nivoja olja, fleksibilne povezovalne cevi in ​​podnožja ohišja. Izdelan je iz nerjavečega jekla z odpornostjo proti atmosferski koroziji in visokim temperaturam, ki lahko doseže življenjsko dobo več kot 20.000 obratov. Jedro se premika navzgor in navzdol glede na spremembo temperature transformatorskega olja in samodejno kompenzira spremembo prostornine transformatorskega olja.

(1) V notranji votlini jedra je nameščen dušilec tlačne zaščite, ki lahko upočasni udarec v omarico za shranjevanje olja, ki ga povzroči nenadno povečanje tlaka olja v transformatorju. Ko je dosežena meja jedra, se jedro zlomi in ohišje transformatorja bo zaščiteno z razbremenitvijo tlaka, s čimer se poveča zanesljivost delovanja transformatorja. Ta funkcija ni na voljo pri drugih konzervatorjih.

(2) Jedro je sestavljeno iz enega ali več jeder, ki imajo zunanjo zaščitno prevleko. Zunanjost jedra je povezana z atmosfero, kar ima dober učinek odvajanja toplote in prezračevanja, lahko pospeši kroženje transformatorskega olja, zniža temperaturo olja v transformatorju in izboljša zanesljivost delovanja transformatorja.

(3) Indikator nivoja olja je enak kot pri raztegovalniku pločevine za transformator. Z raztezanjem in krčenjem jedra se z jedrom dvigne ali spusti tudi indikatorska plošča. Občutljivost je visoka, spremembo nivoja olja pa je mogoče videti skozi opazovalno okno, nameščeno na zunanjem zaščitnem pokrovu, kar je intuitivno in zanesljivo. Alarmna naprava in stikalo za nadzor nivoja olja sta nameščena na zunanjem zaščitnem prostoru, kar lahko zadosti potrebam delovanja brez nadzora.

(4) Ni pojava lažnega nivoja olja: različne vrste oljnih konzervatorjev med delovanjem ne morejo popolnoma izčrpati zraka, kar lahko povzroči lažen nivo olja. Drugič, tehnologija ima visoko občutljivost zaradi dejstva, da se jedro teleskopsko dviga in spušča. Poleg tega je v jedru uravnotežena jeklena plošča, ki ustvarja mikro pozitivni tlak, tako da se zrak v jedru lahko gladko izčrpava, dokler ni popolnoma izčrpan in doseže zahtevani nivo olja, s čimer se odpravi lažni nivo olja.

(5) Rezervoar za olje v odklopnem stikalu pod obremenitvijo ne sme uporabljati kovinskega valovitega ekspanzijske plošče kot pomembne komponente transformatorja. Med delovanjem je treba redno prilagajati napetost glede na obremenitev. Drugič, ker se med postopkom prilagajanja neizogibno ustvari oblok in nastane določena količina plina, ki je omejena z prostornino popolnoma zaprtega kovinskega valovitega ekspanzijske plošče, kar ne omogoča sproščanja plina, ki nastane pri razgradnji olja, zato je treba na gradbišče pogosto pošiljati ljudi za izsesavanje. Niti proizvajalec niti uporabnik ne priporočata uporabe popolnoma zaprtega kovinskega valovitega ekspanzijske plošče v majhnih konzervatorjih olja z odklopnim stikalom pod obremenitvijo: